Ligado ao regresso da Fiat Auto Portuguesa às provas de estrada, quando em 2000, 2001 e 2002 guiou um Fiat Punto Kit Car, José Pedro Fontes está de regresso ao volante de um carro da marca italiana, na circunstância, o Fiat Punto S2000, depois de quatro anos em que conduziu carros doutras marcas.

Trata-se da confirmação daquilo que, nos últimos tempos, corria, com alguma insistência, nos bastidores, aconteceu na reunião anual de concessionários da marca, que decorreu, na Guarda, onde o carro foi mostrado.

A presença da Fiat vem trazer, ainda, maior interesse ao Campeonato Nacional FPAK de Ralis, já que passa a haver duas marcas, Fiat e Peugeot, com os mais recentes modelos desportivos homologados, falando-se na possibilidade de, também a Toyota entrar com um Corolla S2000.

Vencedor do Rali Vinho Madeira, pelas mãos de Giandomenico Basso, o Fiat Punto S2000 parece ser um carro vencedor, em particular nos pisos de asfalto, restando saber se a Peugeot, que começou a desenvolver mais tarde o 207 S2000, vai conseguir neutralizar a eventual desvantagem com que se apresenta à partida da temporada.

Com 60 provas cumpridas, no Campeonato Nacional de Ralis, onde se estreou, em 1997, ao volante de um Seat Ibiza Cupra, ao qual se manteve fiel nos dois anos seguintes, José Pedro Fontes integrou a equipa oficial da Fiat, para, como consequência da interrupção da presença oficial da marca, ter estado afastado das provas de estrada, em 2003.

Em 2004 regressou ao Campeonato Nacional de Ralis ao volante de um Mitsubishi Lancer VII, para nos dois últimos anos ter integrado a equipa oficial da Renault aos comandos de um Clio S1600.

Com a passagem para o Fiat Punto S2000, José Pedro Fontes pode inscrever o seu nome na lista de vencedores de provas do Campeonato Nacional FPAK de Ralis, uma vez que a melhor posição conseguida foram os segundos lugares na edição de 2002 do Rali Casino da Póvoa, prova ganha por Miguel Campos (Peugeot 206 WRC), no Rali Nordeste Transmontano/Jornal O Jogo de 2005, prova que Miguel Campos (Peugeot 206 S1600), também venceu.

Para além destes dois segundos lugares, José Pedro Fontes foi ao pódio absoluto por mais quatro vezes, graças a outros tantos terceiros lugares: Rali FC Porto (2004), Rali Casinos do Algarve (2005 e 2006) e Rali Centro de Portugal (2006).

A exemplo do que acontece desde 2004, Fernando Prata vai continuar a ocupar o banco do lado direito, do carro conduzido por José Pedro Fontes.